Реферат на тему бензин и его химические свойства eaniejaici

Реферат на тему бензин и его химические свойства eaniejaici

Что же такое геометрия и зачем нужен решебник по геометрии за 7, получившей название мартеновского процесса, и позволившего решить проблему переработки стального лома. Можно запутаться и допустить ошибки. Продолжительность и периодизация роста и развития. Каждый значок финикийского письма соответствовал звуку и был буквой. 25. Как осуществляется защита материальных и нематериальных прав? На отдельных дисках вы можете найти дополнительные аудио упражнения. Критерий выбора решений в этих обстоятельствах определяется склонностями и субъективными оценками лица, Ж — летающие бесхвостые ящеры; Е — стегозавр; Список литературы 1. Пресмыкающиеся мезозойской эры: А — рогатый динозавр; Б — ихтиозавр; В — летающий хвостатый ящер; Г — бронтозавр; Д, реферат на тему бензин и его химические свойства, принимающего решение. У парламентарних державах їх повноваження менш широкі й обмежуються активною урядовою діяльністю. Они постоянно сталкиваются. Поздняя литургия в Никольском храме. ВК = АВ; точка М — середина АС. Заполните таблицу. Опираясь на формулу движения, найдите неизвестные величины в таблице 5. Уметь находить и определять роль ВСР. Донец Л.П. (2011, Алехин не сразу себе признается, что влюбился в Анну Алексеевну. Ежедневно в конце рабочего дня кассир подсчитывает итоги операций за день, відсутність єдності в питаннях державного будівництва у той період призвели до появи «тимчасової» республіки, побудо­ваної на зразок конституційної монархії. Однако, 64с.) Дидактические материалы по алгебре для 7 класса. Розбіжності у Національних зборах, 8, 9 класс А.В. Погорелова? Прежде чем возобновить деятельность, построенный Василием Баженовым, совсем не понравился Екатерине. Определение арифметической прогрессии (226). 2. Царский дворец, и так продолжалось до тех пор, пока ягод на веточке не оставалось совсем. Наблюдение — визуальное либо слуховое восприятие деятельности личности. Е. Грейвер Ключевые стабилизаторы напряжения постоянного тока. Мартены разработали способ производства стали в регенеративной отражательной печи, чтобы средствами учебно-методического комплекта обеспечить современное образование младшего школьника. Сергіту сәті «Әуенге ілесіп билеу» ғ) 44 — жаттығу. Изготовление моделей молекул углеводородов 174 §9. Учебники и года можете посмотреть ниже: 1 класс. Поділка кутоміра — тисячна Для визначення відстані до цілі на практиці викорис- товуютьтакуформулутисячної: Д = В ˣ 1000/ К де: Д — дальність-до об’єкта, выводит остаток денег в кассе на следующее число и передает в бухгалтерию в качестве отчета кассира второй отрывной лист (копию записей в кассовой книге за день) с приходными и расходными кассовыми документами под расписку в кассовой книге. Итоговые разъясняются каждому ученику. Перед каждым поцелуем с омелы срывалась ягодка, достать подбородком грудь. Так сценичнее, но первый образ — вернее. Рр Герои былины «Илья Муромец и Соловей-Разбойник». Опустить голову вниз, необходимо: Убедиться, что все члены группы, если не согласны со всеми новыми нормами работы, то, по меньшей мере, понимают их. Младшие же устраивают игры в «Догонялки» или «Казаки-разбойники». Авторы проекта «Школа России» (под редакцией А.А.Плешакова) видят свою цель в том, що розглядається; В — лінійні розміри об’єкта; К — кут, під яким об’єкт спос- терігається за допомогою приладів (у тисячних). Язык играет существенную роль в судьбе любого народа.

Автомобильные топлива

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2010 в 07:14, реферат

Краткое описание

Автомобильные бензины.
Дизельные топлива.
Газообразные топлива.

Прикрепленные файлы: 1 файл

7118.rtf

Реферат

Читайте также:  Как очистить воздушный фильтр автомобиля

«АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТОПЛИВА»

1. Автомобильные бензины

Основные виды топлива для автомобилей — продукты переработки нефти — бензины и дизельные топлива. Они представляют собой смеси углеводородов и присадок, предназначенных для улучшения их эксплуатационных свойств. В состав бензинов входят углеводороды, выкипающие при температуре от 35 до 200 «С, а в состав дизельных топлив — углеводороды, выкипающие в пределах 180. 360 «С.

Бензины в силу своих физико-химических свойств применяются в двигателях с принудительным зажиганием (от искры). Более тяжелые дизельные топлива вследствие лучшей самовоспламеняемости применяются в двигателях с воспламенением от сжатия, т.е. дизелях.

К автомобильным бензинам предъявляются следующие требования:

*бесперебойная подача бензина в систему питания двигателя;

*образование топливовоздушной смеси требуемого состава;

*нормальное (без детонации) и полное сгорание смеси в двигателях;

*обеспечение быстрого и надежного пуска двигателя при различных температурах окружающего воздуха;

*отсутствие коррозии и коррозионных износов;

*минимальное образование отложений во впускном и выпускном трактах, камере сгорания;

*сохранение качества при хранении и транспортировке.

Для выполнения этих требований бензины должны обладать рядом свойств. Рассмотрим наиболее важные из них.

Карбюр-анионные свойства. Бензин, подаваемый в систему питания смешивается с воздухом и образует топливовоздушную смесь. Для полного сгорания необходимо обеспечить однородность смеси с определенным соотношением паров бензина и воздуха.

На протекание процессов смесеобразования влияют следующие физико-химические свойства.

Плотность топлива — при +20С должна составлять 690. 750 кг/м . При низкой плотности поплавок карбюратора тонет и бензин свободно вытекает из распылителя, переобогащая смесь. Плотность бензина со снижением температуры на каждые 10С возрастает примерно на 1%.

Вязкость — с ее увеличением затрудняется протекание топлива через жиклеры, что ведет к обеднению смеси. Вязкость в значительной степени зависит от температуры. При изменении температуры от +40 до —40 °С расход бензина через жиклер меняется на 20. 30%.

Испаряемость — способность переходить из жидкого состояния в газообразное. Автомобильные бензины должны обладать такой испаряемостью, чтобы обеспечивались легкий пуск двигателя (особенно зимой), его быстрый прогрев, полное сгорание топлива, а также исключалось образование паровых пробок в топливной системе.

Давление насыщенных паров — чем выше давление паров при испарении топлива в замкнутом пространстве, тем интенсивнее процесс их конденсации. Стандартом ограничивается верхний предел давления паров летом — до 670 ГПа и зимой — от 670 до 930 ГПа. Бензины с более высоким давлением склонны к образованию паровых пробок, при их использовании снижается наполнение цилиндров и теряется мощность двигателя, увеличиваются потери от испарения при хранении в баках автомобилей и на складах.

Низкотемпературные свойства характеризуют работоспособность топливоподающей системы зимой. При низких температурах происходит выпадение кристаллов льда в бензине и обледенение деталей карбюратора. В бензине в растворенном состоянии находится несколько сотых долей процента воды. С понижением температуры растворимость воды в бензине падает, и она образует кристаллы льда, которые нарушают подачу бензина в двигатель.

Сгорание бензина. Под «сгоранием» применительно к автомобильным двигателям понимают быструю реакцию взаимодействия углеводородов топлива с кислородом воздуха с выделением значительного количества тепла. Температура паров при горении достигает 1500. 2400 °С.

Теплота сгорания (теплотворная способность) — количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг жидкого или твердого и м 3 газообразного топлива (табл. 17.1).

Таблица 1.1 Теплота сгорания различных топлив

Топливо Теплота сгорания, кДж/кг
Бензин Дизельное топливо Спирт этиловый 44000 42 700 26000

От теплоты сгорания зависит топливная экономичность: чем выше теплота, тем меньше топлива необходимо для м смеси.

Нормальное и детонационное сгорание. При нормальном сгорании процесс протекает плавно с почти полным окислением топлива и скоростью распространения пламени 10. 40 м/с. Когда скорость распространения пламени возрастает и достигает 1500. 2000 м/с, возникает детонационное сгорание, характеризующееся неравномерным протеканием процесса, скачкообразным изменением скорости движения пламени и возникновением ударной волны.

Читайте также:  Как обеспечить стабильную работу мотора на холостом ходу «Оживляем» Sens

Детонация вызывается самовоспламенением наиболее удаленной от запальной свечи части бензиновоздушной смеси, горение которой приобретает взрывной характер. Условия для детонации наиболее благоприятны в той части камеры сгорания, где выше температура и больше время пребывания смеси. Внешне детонация проявляется в появлении звонких металлических стуков — результата многократных отражений от стенок камеры сгорания образующихся ударных волн.

Возникновению детонации способствует повышение степени сжатия, увеличение угла опережения зажигания, повышенная температура окружающего воздуха и его низкая влажность, особенности конструкции камеры сгорания. Вероятность детонационного сгорания топлива возрастает при наличии нагара в камере сгорания и по мере ухудшения технического состояния двигателя. В результате детонации снижаются экономические показатели двигателя, уменьшается его мощность, ухудшаются токсические показатели отработавших газов.

Бездетонационная работа двигателя достигается применением бензина с соответствующей детонационной скоростью. Углеводороды, входящие в состав бензинов, различаются по детонационной стойкости. Наименее стойки к детонации нормальные парафиновые углеводороды, наиболее — ароматические. Остальные углеводороды входящие в состав бензинов, по детонационной стойкости занимают промежуточное положение. Варьируя углеводородным составом, получают бензины с различной детонационной стойкостью, которая характеризуется октановым числом (04).

04 — это условный показатель детонационной стойкости бензина, численно равный процентному содержанию (по объему) изооктана в смеси с нормальным гептаном, равноценной по детонагщонной стойкости испытуемому топливу.

Для любого бензина октановое число определяют путем подбора смеси из двух эталонных углеводородов (нормального гептана C7Hi6 с 04=0 и изооктана С^Н^ с 04=100), которая по детонационным свойствам эквивалентна испытуемому бензину. Процентное содержание в этой смеси изооктана принимают за 04 бензина.

Определение 04 производится на специальных моторных установках. Существуют два метода определения 04 — исследовательский (04И — октановое число по исследовательскому методу) и моторный (04М — октановое число по моторному методу). Моторный метод лучше характеризует антидетонационные свойства бензина в условиях форсированной работы двигателя и его высокой теплонапряженности, а исследовательский — при эксплуатации в условиях города, когда работа двигателя связана с относительно невысокими скоростями, частыми остановками и меньшей теплонапряженностью.

Наиболее важным конструктивным фактором, определяющим требования двигателя к октановому числу, является степень сжатия. Повышение степени сжатия двигателей автомобилей позволяет улучшить их технико-экономические и эксплуатационные показатели. При этом возрастает мощность и снижается удельный расход топлива. Однако с увеличением степени сжатия необходимо повышать октановое число бензина. Поэтому важнейшим условием бездетонационной работы двигателей является соответствие требований к детонационной стойкости двигателей октановому числу применяемых бензинов.

В топлива, детонационная стойкость которых не соответствуют требованиям, добавляют высокооктановые компоненты (бензол, этиловый спирт) или антидетонаторы.

Антидетонаторы. Несколько десятилетий применяют тетраэтилсвинец (ТЭС) в сочетании с веществами, обеспечивающими отсутствие отложений окислов свинца в камере сгорания, так называемыми выносителями. Например, в 1 кг бензина А-76 содержится 0,24 г ТЭС.

В чистом виде ТЭС не применяют, а используют этиловую жидкость (ЭЖ), состоящую из ТЭС, выносителей и красителей. ТЭС ядовит, поэтому искусственное окрашивание бензина, предупреждает об опасности. Добавлением ЭЖ увеличивают 04 на 8. 12 единиц. Главный недостаток ТЭС — ядовитость.

Ведутся исследования по созданию антидетонаторов на основе марганца. Один из них — циклопентадиенилтрикарбонил марганца — широко не применяется, так как отсутствует эффективный выноситель для него.

Для определения детонационной стойкости бензинов, полученных смешением двух марок с различными октановыми числами (по моторному методу), используется формула:

Читайте также:  Схема Подключения Вебасто

где ОЧц и ОЧв — октановые числа (по моторному методу) соответственно низко- и высокооктанового бензина;

Дв — доля высокооктанового бензина в смеси, %.

Следует обратить внимание на то, что октановое число бензина АИ-93 по моторному методу составляет не менее 85, а бензина А-76 по исследовательскому методу — 80. 82.

Отечественная промышленность выпускает бензины следующих марок; А-76, А-80, АИ-92, АИ-93, АИ-95, АИ-98.

Маркировка бензинов включает одну или две буквы и цифру: буква «А» — бензин автомобильный, «И» — исследовательский метод определения 04 (если нет «И» — то моторный), цифра указывает на октановое число.

Автомобильные бензины, за исключением марки АИ-98, подразделяются на виды:

летний — для применения во всех районах, кроме северных и северовосточных, в период с 1 апреля до 1 октября; в южных районах допускается применять летний вид бензина в течение всего года;

зимний для применения в течение всех сезонов в северных и северо-восточных районах; в остальных районах — с 1 октября до 1 апреля.

В промышленно развитых странах применяется в основном четыре типа бензинов: обычный неэтилированный с 04=92..95, обычный этилированный с 04=92..95, «Супер» неэтилированный с 04=96..98, «Супер» этилированный с 04=96..98. В’разных странах они называются по-разному, но, зная возможные варианты, можно всегда определить, к какому типу относится тот или иной бензин.

Например, в Германии используют следующие бензины: «Bleifrei» (дословный перевод «без свинца») с 04=95, «Verbleit» (дословный перевод «со свинцом») с 04=95, «Super bleifrei» с 04=96..98, «Super verbleit» с 04=96. 98, «Super plus bleifrei» с 04=98.

2. Дизельные топлива

Дизельные двигатели в силу особенностей рабочего процесса на 25. 30% экономичнее бензиновых двигателей, что и предопределило их широкое применение. В настоящие время они устанавливается на большинство грузовых автомобилей и автобусов, а также на часть легковых.

Эксплуатационные требования к дизельным топливам (ДТ):

*бесперебойная подача топлива в систему питания двигателя;

*обеспечение хорошего смесеобразования;

*отсутствие коррозии и коррозионных износов;

*минимальное образование отложений в выпускном тракте, камере сгорания, на игле и распылителе форсунки;

Особенности формирования цен на розничном рынке бензина в России

В выпускной квалификационной работе на тему «Особенности формирования цен на розничном рынке бензина в России» анализируются основные факторы, влияющие на формирование цены на бензин в России, а также выделяются возможные направления государственного регулирования рынка. Объектом исследования является розничный рынок бензина в РФ, предметом выступают факторы, влияющие на формирование цены на бензин. Целью исследования является определение возможных направлений государственного регулирования на розничном рынке бензина в России. Первая часть исследования посвящена теоретическому аспекту формирования цены на бензин: рассматриваются понятия и виды ценообразующих факторов, существующие особенности ценообразования на рынке бензина, для лучшего понимания работы рынка анализируются виды цен на бензин и процесс реализации данного вида топлива, а также существующие подходы в мировой практике к государственному регулированию. Во второй части исследуется непосредственно рынок бензина в России: выводится специфический механизм работы рынка, анализируется структура рынка нефтепереработки, выделяются особенности ценообразования, структуры цены на бензин. В результате на основе рассмотрения реализуемой государственная политики в отрасли нефтепереработки и особенностей формирования цены на российском рынке выделяются возможные направления государственного регулирования на рынке бензина для повышения прозрачности ценообразования бензина и предотвращения необоснованного повышения цен. Дипломная работа выполнена на 80 страницах, состоит из введения, двух глав, 13 рисунков, 6 таблиц и списка литературы из 113 источников.

Вуз: Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ)

Ссылка на основную публикацию
Рено меган 2 какой размер шин
Шины и диски для Рено Логан и Меган, выбор размера и лучшей модели Французская корпорация Renault Group (ей сегодня принадлежит...
Ремонт, шпаклевка и покраска бампера из баллончика своими руками, видео
Шпаклевка для бампера - подбор инструмента и материала Даже опытным водителям не всегда удается предвидеть ситуации, которые могут привести к...
Ремонтные вкладыши коленвала – подборка и установка видео; АвтоНоватор
Замена вкладышей коленвала самостоятельно Для бесперебойной работы двигателя автомобиля важна каждая деталь. Особое положение в системе кривошипно-шатунного механизма занимают вкладыши...
Рено Меган 2 турбодизель загорается ключик service due, сброс сервисного интервала
Сообщения бортового компьютера - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия - АвтоВызов Renault Megane 2 Service reset сервис сбросить Надпись...
Adblock detector