Фары фольксвагена Туарег — как снять и заменить их своими руками, защита от кражи

Снять фары на дорестайле — Форум Touareg Club Авто центр SPB — ремонт автомобилей и заказ запчастей

Как снять фары на VW Touareg


Не забываем подключить колодку питания.

Volkswagen Touareg Кочевник › Бортжурнал › Как снять фару на Touareg? Все очень просто, теперь…

Отрегулируйте фары и настройте их при необходимости. При ближнем свете металлическая шторка блокирует часть светового потока, а при дальнем — открывает лампу полностью.

Именно такая конструкция и позволяет менять освещение. Если замене подлежит не фильтр, а весь бензонасос, необходимо полностью его демонтировать.

Закрепив фару в направляющие, осторожно вставьте фару в ее нишу. В случае полного утапливания фары будет слышен несильный, но отчётливый щелчок, который означает фиксацию стопорной скобы.

После установки фары следует проверить боковые зазоры: Если зазоры разные, положение фары требует изменить. Проверьте функционирование установленной фары.

Добавить комментарий

Проведите регулировку и настройку фар. Для изменения положение фары и сравнить все боковые зазоры, следует снять кожух переднего бампера, отвернув при этом все фиксирующего болты кожуха бампера. В таком случае появляется доступ к двум передним фиксирующем болтам.

Первые два крепления можно увидеть невооруженным глазом. Для этого нужен гаечный ключ или головка с цифрой десять, которой маркируется любой инструмент. Лучше всего для этого подойдет накидной ключ. Сложность заключается в том, что ее трудно вывести из крепления.

Для начала о том, для чего снимать фары?

Некоторые владельцы автомобилей , для того, чтобы добраться до крепежного элемента, снимают бамперы и подкрылки, но это довольно трудоемкий процесс. При этом, весь блок легко выходит из крепления. С левой фарой вышеуказанную операцию повторить будет невозможно, так как там нет достаточного пространства для этого, а плотная компоновка всех этих кузовных элементов будет препятствовать вытягиванию ее на себя.

Читайте также:  Огромный пластиковый сундук — Журнал «4х4 Club»

Чтобы снять фару, нужно поступить следующим образом.

Необходимо ослабить хомут рукава воздуховода и сдвинуть его в сторону, так как он будет создавать помехи. Затем, нужно взяться за верхний край фары, слегка её расшатать и аккуратно подать вперед на ,5 см.

Когда она отойдет, ее можно взять за нижний край и боковые края снаружи и осторожно вытянуть налево и вперед. Процесс этот довольно трудоемкий, так как нужно все время совершать возвратно-поступательные движения , постоянно расшатывая фару.

Но, только так можно вывести из зацепления замок, который держит фару. Самое главное, это терпение и спокойствие.

Обязательно нужно помнить, что использовать рекомендуется только специальные инструменты. Видео по теме Совет 3: Как откорректировать фары Водитель должен максимально ответственно подходить к вопросу безопасности дорожного движения.

Неверно отрегулированные фары могут стать причиной аварии из-за недостаточного освещения проезжей части или ослепления другого водителя. Можно ли откорректировать фары самостоятельно?

Вам понадобится -ровный участок дороги или земли; -абсолютно ровная стена для корректировки отраженного света; -краска для фиксации меток на стене. Инструкция 1 Прежде всего, подготовьте автомобиль к процедуре корректировки фар.

Volkswagen Touareg, xenon lamba değişimi — замена ксеноновой лампы

Посмотрите в сервисной книжке соотношение давления передних и задних колес. Проверьте штатную работу ламп.

Заправьте машину , лучше заполнить весь бак для улучшения характеристик измерения и моделирования ситуации поведения машины на дороге.

Обратите внимание на баланс автомобиля.

Достоинства биксенона

Опытные автомобилисты стараются нагрузить машину равномерно, либо пригласить себе помощника, который добровольно согласиться выступить в роли балансирующего груза. Для этого поставьте машину на максимально близкое к стене расстояние. Отметьте точку на стене напротив центральной оси машины. Затем найдите центральные точки фар автомобиля и также нарисуйте их на стене.

Теперь соедините получившиеся точки фар горизонтальной линией. Нарисуйте вертикальные линии, проходящих через центры всех точек на стене, включая также центральную осевую, которую нарисовали первой.

Читайте также:  Замена термостата пежо 3008

В основном, он заключается в подкручивании и корректировке хода винтов фар, ответственных за направление пучка света.

Иногда приходится настраивать фары индивидуально, то есть изолировать одну из них, закрывая, например, картоном или другим подручным материалом. Главная задача регулировки фар — добиться, чтобы свет шел максимально горизонтально, по горизонтальной линии сетки, отображенной на стене. В идеале фары автомобиля должны светить непосредственно на точку пересечения горизонтальных и вертикальных линий. Если все сделано правильно , то фары теперь отрегулированы.

Что такое биксеноновые фары Биксенон представляет собой разновидность инертного газа. Щель хорошо видна на нижнем фото. Теперь, когда ничего не мешает, фару можно снять.

Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на фото. Фара полностью демонтирована и готова к дальнейшим работам. Ставим фару на место, по пластиковым шлицам, затем необходимо надавить, как и в случае снятия, только на этот раз на противоположную, внутреннюю часть фары. Далее тянем защелку фиксатор в обратную сторону до характерного щелчка, как показано на картинке. Не забываем подключить колодку питания.

Лечение суставов

Сайт про суставы

Как снять фару на туареге 2008

Не буду оригинальным, сказав, что фары у Туарегов с пробегом светят не ахти. Для новых машин это конечно не актуально, но в отношении подержанных машин — более чем.

Разглядывая свои фары после полировки выяснил, что помимо внутренних пятен на стеклах, одна фара вообще в ужасном состоянии, но об этом чуть позже. При включенном ближнем свете также был хорошо виден белый молочный налет на линзах.

Решено было разобрать фары и попробовать почистить все доступные в ней места.

Снятие и разборка выявила следующее:

Одну из фар при обслуживании и смены лампы видимо забыли закрыть, результате в самой фаре оказалось куча песка и пыли. В другой фаре трогательно высох паучок ))).

Поначалу, при наружнем осмотре я решил, что грязь попала через стекло фары из-за плохой герметизации, но оказался неправ. Скорей всего предыдущие владельцы обнаружили косяк и поставили на место грязную заглушку.

Читайте также:  Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по закону в России, с какого числа ставить

Заглушка курящей фары

Заглушка здоровой фары

Протер линзу снаружи — но основная грязь по всей видимости оказалась с внутренней ее части. Пыль и грязь из самой фары убрал тряпочкой и пылесосом.

После протирания линзы

Проверил лампы — не могу сказать, что они мне понравились. Это мутное пятно в центральной части это нормально или алес гемахт?

Есть ли жизнь на марсе?

Параллельно также подмазал последствия окатывания машины на трассе щебенкой от обгоняемого самосвала.

Купил у дилера набор из краски и лака и подмазал.

Пробовал также поставить вместо сгоревших лампочек подсветки заднего номера светодиоды — в одном случае обычные, в другом якобы с обходом ошибки (сопротивлением) — но номер не удался. Комп заблорировал и потушил их.

В общем итого — фару надо мыть или разбирать. Разбирать совсем не хочется, так велика вероятность налететь на новые. Так что — мыть. Примеры нашел такие — раз и два. Также еще нашел вот такой оригинальный способ протирания фар изнутри — догада!

Одним словом — оставайтесь на линии. Всем добра!

Volkswagen Touareg I рестайлинг — реставрация фар

Ремонт и профилактика фар

Volkswagen Touareg I рестайлинг — реставрация фар Ремонт и профилактика фар

Задача классическая — сделать из них практически новые фары

Начинаем разбирать фару

Внутри стоят линзы HELLA3 с адаптивным механизмом. Заменяем отражатели в линзовых элементах, т.к. эти уже совсем выгорели.

Моем. чистим, сушим и собираем все в обратном порядке

Особое внимание уделяем стёклам фар — мы их помыли специальным химическим составом, который не царапает поверхность, но хорошо разъедает весь налёт и нагар.

В общем, собираем фары обратно

Фары собраны, изнутри стекла помыты — но все равно мутные. Что же делать? Шлифовать!

Здесь фара зашшлифована шкурками от 180 до 2000 зернистостью, далее полируем пастами и получаем вот такую фару

Круто, правда? �� Для сравнения исходная фара рядом

Ставим новые оригинальные лампы Philips D1S и закрываем фары. Обязательно Бронируем поверхность полиуретановой плёнкой, ставим на машину и настраиваем фары. Получаем вот такую красоту:

Ссылка на основную публикацию
Утилита mysqldump и шпаргалка по параметрам Мастерская интернет-разработчика
Дамп MySQL базы данных; Сам себе администратор Несколько полезных приемов, которые позволят вам значительно ускорить работу с резервным копированием и...
Устройство кривошипно-шатунного механизма
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) назначение, устройство, принцип работы Если есть что-то, что прочно ассоциируется с любым автомобилем, это механизм двигателя. Как...
Устройство переднего и заднего моста УАЗ 469
Устройство переднего и заднего моста УАЗ 469 Автомобиль УАЗ 469 используется как на территории Российской Федерации, так и за рубежом....
УФАС оштрафует АЗС Shell за несдержанное обещание
Рубрика Шелл Самые обсуждаемые Новинки Топливные карты Роснефть: РН-карт, Семейная команда. Особенности оформления, управления, контроля, бонусных программ и других функций...
Adblock detector